お陰様で愛知県豊橋市を拠点に創業56年
自動車部品を運搬している会社です。

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正社員募集

採用について

あなたのやる気を応援します

  • 正社員として長期的に安定して働けます。
  • 未経験の方でも、社内教育を充実させ安心して働けます。
  • 定期便で決められたルートの為、比較的安心して運転できます。

社員さんに質問してみました

関本グループ長

  • 現在の仕事を教えてください。
    定期便の運行に加え、点呼や新入社員の教育を行っています。運行管理者の資格を取り、役職が上がったことで仕事の幅が広がりました。
    分からないことや戸惑うこともたくさんありますが、その分やりがいも増えて充実しています。
    将来的には管理職も目指し、上司から多くのことを吸収して行きたいと考えています
  • 仕事のやりがいについて教えて下さい。
    グループ長という立場になり、今までと違う仕事をするようになりました。覚えることが多くて大変ですが、それが出来るようになった時に、自分のスキルアップを実感し、それがやりがいとなっています。
    また他のドライバーとのコミュニケーションが増え、今まで知らなかった個性を見つけることができるのも楽しいです。
  • 三星運送の良いところをお願いします。
    あえてひとつを挙げるとすると、人を育てる風土があるところです。
    ムードメーカーも大勢いて明るい雰囲気があるので、若手は分からないところを聞きやすいと思います。
    「見て覚えろ」「技術を盗め」という昔気質の感じはほとんどないので、未経験の方でもなじみやすいはずです。

豊田さん

  • 現在の仕事を教えて下さい。
    今は神奈川県厚木市で積み込みをし、西尾市に納品する便に乗務しています。入社してからは中型トラックに乗っていましたが、現在は念願の大型トラックに乗っています。
    未経験で入社しましたので、初めは緊張しながら運転していました。今はリラックスして運転できるようになったので、周りの景色を見る余裕もできてきました。
  • 仕事の楽しさと大変さを教えて下さい。
    もともとバイクに乗るのが趣味で、運転自体を楽しいと感じます。1人で運行するので、上司の目が気にならないところは楽です(笑)
    大変なのは体調管理です。夜中の1時半に出発するので、日曜日は早く寝るようにしています。逆に週末は早い時間に仕事が終わるので、金曜日の明るい時間に家に帰れるので趣味の時間を持て、上手くリフレッシュできています。
  • これから運送業界に入ろうと思っている人にひと言お願いします。
    入社する前は、仕事が大変な業界と聞いていたので不安もありましたが、実際はサポートもたくさんあって、今は楽しく働くことができています。
    交通事故には気を遣いますが、上司や先輩のアドバイスを素直に聞くことが出来れば大丈夫ではないでしょうか。

内山さん

  • 勤続年数は?
    40年です。65歳を超えましたが再雇用制度を利用して働いています。
  • 現在の業務は?
    豊田市から牧之原市の工場へワイパーなどの視界部品を輸送しています。
  • この仕事のやりがいと苦労は?
    私が受け持っているルートは、私1人しか走っていません。自分が運ばないと部品が工場へ届かないと考えると非常に大きな責任を感じますが、いつも仕事に達成感があります。
    大変な点は悪天候時の走行です。30年以上トラックの運転をしていますが、常に悪天候下の運転は神経を使います。
  • 三星運送の良いところをお願いします。
    月に1度の研修などの指導体制が整っているところだと思います。若手がベテランから技能や知識を学べる土壌もあります。

教育担当者よりのメッセージ

教育担当:熊崎課長

トラックのドライバーはお客様が作った製品を、「お客様の代わり」に得意先に納品します。
いわば「ものづくりの最終行程」と言えます。
そのため採用においては応募者のお人柄を最重要視しています。

運転、積み込みの技術は当社でしっかりと教えることができます。2020年以降に入社した5名の乗務員は、皆未経験でしたが大きな事故を起こすことなく乗務しています。

免許制度が変わり、若い世代の方にとってドライバー職は身近でなくなったかもしれませんが、当社では資格取得の補助制度も用意しています。

簡単なお問い合わせでも構いません。ご興味のある方からのご連絡を是非お待ちしています。

社員の暮らしを支える福利厚生制度で、仕事もプライベートも充実。

資格支援
制度

大型車免許取得、中型車免許取得に対しての費用補助制度、フォークリフト技能講習受講費補助制度があります。

社内研修
制度

事故防止を社内全体でサポートしていくために、フォークリフト基本操作訓練、トラック添乗研修、新規乗務員研修、ヒヤリハット発表、交通法規教育を定期的に行っています。

退職金
制度

退職金制度に加えて、iDeCo+ イデコプラス(60歳以降に引き出せる積立金制度)では、会社から1,000円/月の補助金あり。

慶弔休暇

慶事・弔事の内容によって有給を取得可能です。

育児休暇
介護休暇

育児休暇、介護休暇につきまして、まだ取得実績がありませんが、時代の変化に合わせて取得可能な体制を整えています。

保養施設

リゾートトラストの施設宿泊(エクシブ等)、浜名湖レイクサイドプラザの宿泊や入浴の割引利用。

社員旅行

コロナ前までは定期的に社員旅行へ行っていました。自由参加でまた企画していきたいと思っています。

新車紹介
キャンペーン

国産数社の新車購入者にキャッシュバックを受けることができます。

募集要項

募集職種 大型乗務員、中型乗務員
仕事の内容 愛知県内、静岡県西部にて近距離の定期便を運行していただきます。
決められたルートを運行するので、道に迷うことなく運転に集中できます。
積み下ろしはフォークリフトを使用します。
学歴 高卒以上
必要な経験 不要(未経験者歓迎)
必要な免許・資格 普通自動車免許(AT限定可)
※大型、中型車免許取得費補助制度、フォークリフト技能講習受講費補助制度があります。
年齢 不問
雇用形態 正社員
※再雇用制度あり
21歳から67歳まで、幅広い年齢層のドライバーが活躍しています!
勤務地 本社営業所
愛知県豊橋市若松町字中山569番地
賃金 月給 26万円以上 (以下の手当含む)

  • 歩合割増手当 21日勤務の場合 96,390円
  • 無事故手当 10,000円
  • 通勤手当 ~9,500円

【 その他手当 】

  • 残業歩合
  • 深夜手当
  • 休出手当
  • 出張手当
  • 待機手当

【 賞与 】
年2回(前年実績30万円~60万円)

【 試用期間 】
最長3ヵ月間の試用期間があります。
試用期間中の給与は1日当たり9,500円です。(通勤手当の支給あり)

昇給 年1回
シフト・勤務時間 週5日 1日8時間以上
朝~昼 、 昼~夕 、 夕~夜
【 時間帯の例 】
①6:00~15:00 ②16:00~1:00
【 残業 】
ルートによって異なる
1ヶ月で5時間~60時間程
週休2日制
GW、夏期、年末年始長期連休あり
休日 年間 105日(弊社カレンダーに準じます)
週休2日制
GW、夏期、年末年始長期連休あり
その他会社カレンダーに準じます
加入保険 健康保険、厚生年金、労災保険、雇用保険
応募方法 お電話、およびホームページのメールフォームからの応募受付後、本社営業所にて面接を行います。
お写真付きの履歴書、職務経歴書をご持参ください。

結果は3日以内にお伝えします。

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