お陰様で愛知県豊橋市を拠点に創業56年
自動車部品を運搬している会社です。

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正社員募集

採用について

あなたのやる気を応援します

  • 正社員として長期的に安定して働けます。
  • 未経験の方でも、社内教育を充実させ安心して働けます。
  • 定期便で決められたルートの為、比較的安心して運転できます。

社員さんに質問してみました

関本グループ長

  • 現在の仕事を教えてください。
    ドライバーへ運行指示を出したり、若手社員の指導を行っています。運転手として入社しましたが、運行管理者の資格を取ったことをきっかけに管理者を目指しました。お客様の担当を任されたりして責任も増えましたが、上司のサポートもあり今のところそれなりにやれているのかなと思っています。
    2023年には私の企画を通してもらい、結果としてトラブルを減らせたので、それぞれの班で食事会を開くことができました。
  • 仕事のやりがいについて教えて下さい。
    ドライバー時代は年が近かったり、気が合う人と話していれば良かったのですが、今はコミュニケーションを取らなければいけない人が増えました。上手くいかないこともありますが、お客様への対応も含めて自分自身が成長出来ていることを感じます。
  • 三星運送の良いところをお願いします。
    人の成長に投資してくれるところです。資格の取得、講習の受講など、その人のやる気を応援してくれます。2024年はいままでなかったけん引免許の取得者を募集し始めました。ドライバーの反応を見ても、チャレンジに前向きな姿勢が伝わっていると思います。
    自分自身も若手の成長を応援したいし、そういう姿を見るのことを楽しみにしています。

豊田さん

  • 現在の仕事を教えて下さい。
    今は大型トラックで西三河で積み込んだ製品を田原の工場へ納品しています。昼夜交代勤務で、出発から帰りまで12時間ぐらいです。余裕のある運行ダイヤなので休憩時間もしっかりあります。無理をすることなく働けていますが、もう少し長い距離を運転したい気持ちもあります(笑)
  • 仕事の楽しさと大変さを教えて下さい。
    フォークリフトで製品を積みますが、荷降ろしの段取りを考えながら荷揃えをします。きれいに積み込めた時は達成感があります。荷量は大体同じとは言え、日々変動するのでそれに対応しないといけません。初めは苦労しました。
    あとは通勤通学時間帯の運転には気を遣います。割り込み、すり抜け、飛び出しなどいろいろな危険があります。予測を心掛け、急ブレーキを踏まないようにしています。
  • これから運送業界に入ろうと思っている人にひと言お願いします。
    私は未経験で入社したのですが、思っていたよりいい環境でした。仕事もストレスなくできています。毎日家に帰れて休日もしっかり取れるので、趣味も充実します。もちろん合う合わないはあると思いますが、一度見てみれば良さは分かるのではないでしょうか。

内山さん

  • 勤続年数は?
    42年です。70歳に近くなりましたが、再雇用制度を利用して働いています。
  • 現在の業務は?
    安城市の工場から田原の工場までエアコン関係の部品を運んでいます。体調のこと、通院のことを考慮してもらい、平日の午前中だけ働いています。
  • この仕事のやりがいと苦労は?
    定期便で立ち寄り先は決まっているため、だんだんと工場の人と打ち解け楽しく仕事をしています。今でもトラックの運転自体を楽しんでいます。
    苦労する点と言えば、作業環境はお客様の都合で変化していくので、その度に対応していく必要があることです。とはいえ管理者に頼めば作業環境の確認をしてくれるので、いつまでも苦労することはないのかなと思います。
  • 三星運送の良いところをお願いします。
    先輩、後輩の関係が良いところです。月に一度ですが、安全の勉強会を開いて、みんなで顔を合わせているのでそういう関係性が維持されていると思います。

教育担当者よりのメッセージ

教育担当:熊崎課長

ドライバーとは、お預かりした製品をそのままの品質で、お客様に代わってお届けする仕事です。特に当社では工場へ納品するため手渡しではありません。そのため人間性、特に正直さを最重視して採用をしています。

逆に、トラックやフォークリフトの操作技術は入社後にいくらでも教えられる自信があります。当社へは未経験で入社してくるドライバーが大半です。もちろん同業他社で運転経験のある方も歓迎です。

職場の見学も対応しています。少しでも興味を持っていただけましたら、ご連絡下さい。

社員の暮らしを支える福利厚生制度で、仕事もプライベートも充実。

資格支援
制度

大型車免許取得、中型車免許取得に対しての費用補助制度、フォークリフト技能講習受講費補助制度があります。

社内研修
制度

事故防止を社内全体でサポートしていくために、フォークリフト基本操作訓練、トラック添乗研修、新規乗務員研修、ヒヤリハット発表、交通法規教育を定期的に行っています。

退職金
制度

退職金制度に加えて、iDeCo+ イデコプラス(60歳以降に引き出せる積立金制度)では、会社から1,000円/月の補助金あり。

慶弔休暇

慶事・弔事の内容によって有給を取得可能です。

育児休暇
介護休暇

育児休暇、介護休暇につきまして、まだ取得実績がありませんが、時代の変化に合わせて取得可能な体制を整えています。

保養施設

リゾートトラストの施設宿泊(エクシブ等)、浜名湖レイクサイドプラザの宿泊や入浴の割引利用。

社員旅行

コロナ前までは定期的に社員旅行へ行っていました。自由参加でまた企画していきたいと思っています。

新車紹介
キャンペーン

国産数社の新車購入者にキャッシュバックを受けることができます。

募集要項

募集職種 大型乗務員、中型乗務員
仕事の内容 愛知県内、静岡県西部にて近距離の定期便を運行していただきます。
決められたルートを運行するので、道に迷うことなく運転に集中できます。
積み下ろしはフォークリフトを使用します。
学歴 高卒以上
必要な経験 不要(未経験者歓迎)
必要な免許・資格 普通自動車免許(AT限定可)
※大型、中型車免許取得費補助制度、フォークリフト技能講習受講費補助制度があります。
年齢 不問
雇用形態 正社員
※再雇用制度あり
21歳から67歳まで、幅広い年齢層のドライバーが活躍しています!
勤務地 本社営業所
愛知県豊橋市若松町字中山569番地
賃金 月給 29万円以上 (以下の手当含む)
試用期間中の給与 日額10,500円

  • 歩合割増手当 21日勤務の場合 96,390円
  • 無事故手当 10,000円
  • 通勤手当 ~9,500円

【 その他手当 】

  • 残業歩合
  • 深夜手当
  • 休出手当
  • 出張手当
  • 待機手当

【 賞与 】
年2回(前年実績30万円~60万円)

【 試用期間 】
最長3ヵ月間の試用期間があります。
試用期間中の給与は1日当たり9,500円です。(通勤手当の支給あり)

昇給 年1回
シフト・勤務時間 週5日 1日8時間以上
朝~昼 、 昼~夕 、 夕~夜
【 時間帯の例 】
①6:00~15:00 ②16:00~1:00
【 残業 】
ルートによって異なる
1ヶ月で5時間~60時間程
週休2日制
GW、夏期、年末年始長期連休あり
休日 年間 105日(弊社カレンダーに準じます)
週休2日制
GW、夏期、年末年始長期連休あり
その他会社カレンダーに準じます
加入保険 健康保険、厚生年金、労災保険、雇用保険
応募方法 お電話、およびホームページのメールフォームからの応募受付後、本社営業所にて面接を行います。
お写真付きの履歴書、職務経歴書をご持参ください。

結果は3日以内にお伝えします。

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